Bybanen: тунель до Асане — дискусія триває

Питання траси Bybanen до Асане (Åsane) залишається гострим у Бергені. Пропонований тунель для прокладання лінії позаду будівель всесвітньої спадщини на Брюґґен (Bryggen) коштував би 32 500 пасажирів на день порівняно з наземним варіантом, за даними, наведеними Bergens Tidende і підхопленими NRK Bergen / Vestland. Водночас державне радіо навело інші цифри: тунельний варіант позбавив би зручного пішохідного доступу до зупинки Bybanen лише 2 000 осіб.

Справа сягає весни 2023 року, коли міська рада Бергена проголосувала за трасу вздовж фасаду Брюґґена. Того ж року місцеві праві сили виграли муніципальні вибори й відійшли від цієї обіцянки, віддавши перевагу прокладанню лінії позаду історичних будівель. Відтоді в публічній дискусії чергуються одні цифри за іншими, протилежні до них, що NRK Bergen / Vestland сам кваліфікує як «заплутане».

Ставка — реальна доступність майбутньої лінії для мешканців півночі Бергена. Кількість пасажирів, відстань пішки до зупинок і збереження об’єкта всесвітньої спадщини Брюґґен — це три параметри, що структурують суперечку. У розглянутих джерелах не повідомляється про жодне остаточне рішення щодо траси.