Bybanen: debata o tunelu do Åsane

Kwestia przebiegu trasy Bybanen do Åsane pozostaje żywa w Bergen. Proponowany tunel, który miałby poprowadzić linię za budynkami światowego dziedzictwa na Bryggen, pozbawiłby 32 500 pasażerów dziennie w porównaniu z trasą na powierzchni, według danych przytoczonych pod Bergens Tidende i podanych przez NRK Bergen / Vestland. Radio publiczne podkreśliło jednak inne dane: rozwiązanie tunelowe pozbawiłoby jedynie 2 000 dodatkowych osób rozsądnego dojścia pieszo do przystanku Bybanen.

Sprawa sięga wiosny 2023 roku, kiedy rada gminy Bergen zagłosowała za trasą wzdłuż frontu Bryggen. Tego samego roku lokalna prawica wygrała wybory samorządowe i wycofała się z tej obietnicy, preferując przebieg za historycznymi budynkami. Od tego czasu w debacie publicznej pojawiają się kolejne, sprzeczne dane, co NRK Bergen / Vestland sam określa mianem „chaotycznej”.

Stawką jest realna dostępność przyszłej linii dla mieszkańców północnej części Bergen. Liczba pasażerów, odległość pieszo do przystanków oraz ochrona zabytkowego terenu Bryggen to trzy parametry kształtujące kontrowersję. W konsultowanych źródłach nie zapowiedziano żadnej ostatecznej decyzji w sprawie przebiegu.