Bybanen: el túnel de Åsane en debate

La cuestión del trazado del Bybanen hacia Åsane sigue candente en Bergen. El túnel propuesto para hacer pasar la línea detrás de los edificios del patrimonio mundial de Bryggen haría perder 32 500 pasajeros diarios respecto a un trazado al aire libre, según cifras recogidas por Bergens Tidende y retomadas por NRK Bergen / Vestland. Pero la radio pública ha destacado otros datos: la solución en túnel privaría solo a 2 000 personas más de un acceso razonable a pie a una parada del Bybanen.

El expediente se remonta a la primavera de 2023, cuando el consejo municipal de Bergen votó a favor de un trazado a lo largo de la fachada delantera de Bryggen. Ese mismo año, la derecha local ganó las elecciones municipales y dio marcha atrás a esta promesa, prefiriendo un paso por detrás de los edificios históricos. Desde entonces, las cifras y las cifras inversas se suceden en el debate público, lo que NRK Bergen / Vestland califica él mismo de «confuso».

El enjeu se refiere a la accesibilidad real de la futura línea para los habitantes del norte de Bergen. El número de pasajeros, la distancia a pie hasta las paradas y la preservación del sitio clasificado de Bryggen son los tres parámetros que estructuran la controversia. No se anuncia ninguna decisión definitiva sobre el trazado en las fuentes consultadas.