NorwayArrival
14 نوفمبر 2026norway-arrival.com
Norway Local
أخبار محلية من النرويج، بلغتكإصدار Oslo
إعلان

Oslo · 14 نوفمبر 2026

أوسلو: Birgit Skarstein مرشحة لمنصب عمدة المدينة

شهدت أخبار أوسلو خلال الـ48 ساعة الماضية اقتراح Birgit Skarstein مرشحة لمنصب عمدة المدينة، إلى جانب تأجيل تسليم قطارات جديدة واضطراب حركة السكك الحديدية.

تهيمن على أخبار أوسلو (Oslo) في الساعات الـ48 الماضية تطورات سياسية: فقد اقترحت لجنة الترشيح في Arbeiderpartiet Birgit Skarstein مرشحة لمنصب عمدة أوسلو. وعلى صعيد النقل، تأجل تسليم القطارات الجديدة مرة أخرى، دون موعد، واضطربت حركة السكك الحديدية اضطرابًا شديدًا يوم الجمعة في Oslo S. كما أكدت البلدية تمويل مسبح بحري مفتوح طوال السنة في Sukkerbiten، وأطلقت أعمال بناء مسار دراجات قياسي في Maridalen.

أخبار أوسلو: بيرغيت سكارستين، مرشحة مفاجئة من Ap لمنصب رئيسة بلدية أوسلو

اجتمعت لجنة الترشيحات في حزب العمال (Arbeiderpartiet) بأوسلو مساء الجمعة واتفقت على الرياضية البارالمبية السابقة بيرغيت سكارستين مرشحة لمنصب رئيسة بلدية أوسلو في الانتخابات البلدية في خريف العام المقبل (NRK Oslo). أنهت سكارستين، 37 عامًا، مسيرتها في 2025 بعد أن حصدت على وجه الخصوص ذهبية وفضية الألعاب البارالمبية في التجديف.

العودة غير متوقعة: حتى أواخر أكتوبر، كانت قد قالت لا لترشيحها لمنصب رئيسة البلدية عن حزب العمال (NRK Oslo). غير أنها تعرف الجهاز المحلي، إذ كانت ممثلة بديلة عن Ap في مجلس بلدية أوسلو بين 2015 و2019.

مساء الجمعة، اتضح أيضًا أن مارته شارنينغ لوند تنسحب من السباق على قيادة Ap في أوسلو، بعد أن أعلنت منظمة الشباب Oslo AUF دعمها للمرشح المنافس عثمان مشتاق (NRK Oslo). تمتلك Oslo AUF 99 صوتًا من أصل نحو 300 في اجتماع ترشيح الحزب، يوم الأحد المقبل.

قطارات جديدة وحركة المرور: ملفان عالقان في مقاطعة أوسلو (Oslo)

يؤثر ملفا نقل على أخبار أوسلو في هذه الـ48 ساعة. كان من المفترض أن تدخل القطارات الإقليمية الجديدة الـ36، الممولة بمبلغ 4,2 مليار كرونة، الخدمة اعتبارًا من 2025. وكان تشغيلها قد أُجّل بالفعل إلى أبريل 2027؛ وهو الآن مؤجل دون موعد محدد، كما تؤكد Norske Tog وJernbanedirektorat لـ NRK (NRK Oslo). وكانت قناة TV 2 أول من كشف الخبر.

«إنها كارثة كبيرة إلى حد ما»، ترى الراكبة اليومية Synnøve Lone Knutsen، التي تصل إلى Oslo S من Grua في Hadeland عبر Gjøvikbanen (NRK Oslo). وتقول إن الخط يوفر اليوم سعة مقبولة، لكن التأخير يضر بشكل خاص بمستعملي الرحلات الأكثر ازدحامًا، الذين يواجهون عربات قديمة وخطرًا أعلى للأعطال التقنية.

وكان يوم الجمعة 13 نوفمبر صعبًا من ناحية أخرى. أُغلق جزء من Oslo S أولًا بعد خروج عن السكة وقع في وقت متأخر من مساء الخميس. ثم أوقف خلل في التأريض كل حركة القطارات صباح الجمعة، في ذروة الازدحام (NRK Oslo). وقد زال الخلل من تلقاء نفسه، لكنه عاد 4 مرات في الصباح، وفقًا لـ Bane Nor، التي لم تحدد السبب بعد. «نريد أن نقدم اعتذاراتنا إلى مسافري ذروة الصباح»، يعلن Henning Bråtebæk، مدير التشغيل والصيانة في Bane Nor. يمر نحو 1 100 قطار يوميًا عبر Oslo S، وكانت التأخيرات والإلغاءات مستمرة يوم الجمعة.

حمّام بحري مفتوح طوال العام في Sukkerbiten

تخصّص بلدية أوسلو 3 ملايين كرونة لمشروع الحمام الخارجي في Sukkerbiten، الذي صُمّم ليعمل في الشتاء. « ليس من المعتاد أن تتمكن بلدية أوسلو من المساهمة في إنشاء حمّام يعمل طوال العام من خلال تخصيص 3 ملايين كرونة»، رئيس البلدية التنفيذية، Eirik Lae Solberg (H) (NRK Oslo).

غير أن حجم المشروع أقل بكثير من الطموحات المعلنة. ففكرة إنشاء حوض عائم مفتوح طوال العام، على طراز هلسنكي، تعود إلى عام 2018، التي طرحتها Venstre وFrp. وقد أُطلق مسابقة معمارية في عام 2024. ويستند الحل الذي عرضته جمعية Oslo Badstuforening إلى بارجة أعيد تهيئتها، بحيث يشكّل صندوق الشحن الكبير فيها حوض السباحة (NRK Oslo).

Maridalen: 45 عامًا من الانتظار ومسار للدراجات بسعر 99,000 كرونة للمتر

سيجري تهيئة شريط بعرض مترين على كل جانب من Maridalsveien بين Brekke وHammeren، أي 3.2 كيلومتر على الجانب الغربي (NRK Oslo). تبلغ التكلفة للمتر 99,000 كرونة، ما يجعله أغلى مسار للدراجات في أوسلو.

«يُرجَّح أن Maridalen هي المنطقة الأكثر استخدامًا في أوسلو للتدريب على الدراجات والتزلج بعجلات»، تقول المستشارة في البيئات والنقل Marit Vea (V) (NRK Oslo). وتذكّر بأن الطريق ضيق ويستقبل الحافلات والسيارات. ويتحدث رئيس نادي Lyn Ski، Geir Moe، عن «جديد طال انتظاره كثيرًا».

📌 أخبار محلية موجزة

الخميس مساءً، أُلغي عدد كبير من الرحلات في مطار أوسلو Gardermoen، وشُكِّلت طوابير طويلة عند مكاتب المعلومات؛ وكانت Anne Beth Tofte، القادمة من Malaga والمفترض وصولها إلى Karmøy، وRobert Forshaug، الذي كان من المفترض أن يلتحق بـ Ålesund الساعة 14:30، ضمن المسافرين المتأثرين (NRK Oslo).

امتدت اضطراب السكك الحديدية طوال جزء من يوم الجمعة، مع تأخيرات وإلغاءات في Oslo S بعد انقلاب قطار وعطل في نظام التأريض في مقاطعة أوسلو (NRK Oslo).

المصادر: NRK Oslo، Aftenposten، The Local Norway — الفترة: 13 نوفمبر 2026 و14 نوفمبر 2026

مترجم تلقائياً من الفرنسية. النص الأصلي: NFRadio، إذاعة الويب باللغة الفرنسية في النرويج، استناداً إلى المصادر المذكورة في النص.