أكرشوس: Unibuss Facing Half a Billion in Costs

أخبار أكرشوس خلال الـ48 ساعة الماضية: يعاني Unibuss، مشغّل الحافلات نيابة عن Ruter في أوسلو وأكرشوس، إجراءً يتعلق بنصف مليار كرونة نرويجية، بسبب إلغاء عام 2021 لأمرية شراء 183 حافلة من الشركة الصينية CRRC. الخميس الماضي، تعرّض Lillestrøm SK لأثقل هزيمة منزلية منذ عام 2003، حيث خسر 0-6 أمام Real Sociedad في الدوري الأوروبي. أدّى حريق في مكابح الفرامل إلى شل محطة Lillestrøm، دون وقوع إصابات.

أخبار أكيرشوس: Unibuss تلاحقها قضية الحافلات الصينية

كشفت Ruter عن ثغرة أمنية خطيرة في حافلاتها الكهربائية الصينية من علامة Yutong: ويمكن إيقاف المركبات وإطفائها عن بُعد من قبل الشركة المصنعة. وتُعد الدولة الصينية أحد المساهمين في Yutong. وتُستخدم مئات هذه الحافلات على الطرق النرويجية، وهي تشكل جزءاً كبيراً من أسطول Oslo (NRK Akershus).

في هذا السياق، تعود قضية Unibuss إلى الظهور، وهي شركة تشغّل حافلات لـ Ruter في عدة مناطق في Oslo وAkershus. وفي عام 2021، كان المشغّل على وشك إتمام شراء 250 حافلة من الشركة الصينية CRRC. لكنه تراجع في اللحظة الأخيرة، واختار في النهاية الشركة البولندية Solaris. وبعد أكثر من عام بقليل من كشف القضية، تتعرض Unibuss للمقاضاة بقيمة 585,6 مليون كرونة نرويجية (NRK Akershus).

يتجاوز المبلغ حدود نزاع تجاري بسيط: فكان من المفترض أن تعزز المركبات التي طُلبت ثم أُلغي طلبها شبكة ربما أصبح فيها أمن الإمداد موضوعاً سياسياً. وبالنسبة لمقاطعة Akershus، التي تحيط بالعاصمة Oslo حيث تشغّل Unibuss خطوطاً نيابة عن Ruter، فإن القضية تمس مباشرة بالتشغيل اليومي للنقل العام (NRK Akershus).

Åråsen: 0-6 أمام ريال سوسيداد، أمسية زائدة عن الحاجة

المدرجات ممتلئة عن آخرها في Åråsen، لكن النتيجة قاطعة: خسر Lillestrøm 0-6 على أرضه أمام ريال سوسيداد، في أثقل هزيمة له في الديار منذ أمسية من سبتمبر 2003 أمام Rosenborg (NRK Akershus).

لم تكن النتيجة السبب الرئيسي للإحباط. Haakon Jordbakke، المشترك في Kanarifeltet ومشجع النادي منذ نحو 30 عامًا، يتحدث عن «أسوأ تجربة في المدرجات» خلال مبارياته الـ251 في Åråsen. ويقول: «هنا كنت دائمًا. من المزعج أن يفوتك أكبر منافس واجهناه في أكبر بطولة لعبناها» (NRK Akershus).

كان نحو 1900 شخص يشغلون المدرج الواقف، واعتُبرت الأجواء جيدة رغم النتيجة. هذه الهزيمة رقم قياسي للنادي في الديار، سواء في الدوري أو في كأس أوروبا، وهي نقطة توتر لدى جزء من جمهور Lillestrøm.، نقطة توتر لدى جزء من جمهور Lillestrøm (NRK Akershus).

Asker وBærum: القلق حول طريق المدرسة

تنشر Budstikka يوم الاثنين 26 أكتوبر تحقيقًا يُظهر أن ستة من كل عشرة آباء يخشون طريق أطفالهم إلى المدرسة. وتدعو الصحيفة القراء إلى التحقق من وضع مدرستهم.

وفي اليوم نفسه، الاثنين، تعود Budstikka إلى الهالوين، الذي يُوصف بأنه «أسوأ يوم» لمن يبقون خارج المجموعات، وإلى الإجراءات المتخذة محليًا. وفي مساء الأحد، أعلنت الصحيفة اليومية انتهاء نزاع حول الحافلات دام خمس سنوات. وتشير الصحيفة أيضًا إلى تحذير بشأن سلوك وُصف بأنه «خطير جدًا» لوحظ على E18 (Budstikka).

محطة Lillestrøm: حريق في الفرامل وتوقف حركة السير

تسبب ارتفاع حرارة أحد مكابح الفرملة في اندلاع حريق داخل قطار في محطة Lillestrøm. evacuated طاقم القطار جميع الركاب وواجه ألس flames using powder fire extinguishers قبل وصول فرق الإنقاذ. لم يُصب أحد بأذى (NRK Akershus).

«قام طاقم القطار بعمل ضخم في المرحلة الحادة»، صرّح قائد التدخل Dag André Sylju. القطار، الذي غادر Eidsvoll، كان متجهاً إلى Drammen. أوضحت Vy أن التيار الكهربائي قد قُطع في المحطة (Åge-Christoffer Lundeby, Vy، في NRK Akershus). وظلت المحطة مغلقة والقطارات متوقفة؛ وكانت الفرق تعمل على إعادة فتح عدة مسارات.

أفاد Romerikes Blad مساء الأحد قصة Bjørnar، الذي صعد إلى القطار في لحظة اندلاع الحريق: «كنت أخشى أنوبخ قليلاً» (Romerikes Blad، الأحد 22h).

📌 أخبار محلية مختصرة

مطعم جديد يفتح أبوابه في ليلستروم (Romerikes Blad، الأحد الساعة 23). أنهى Skjetten سلسلة هزائمه: «لعبنا مباراة جيدة»، بحسب نفس الصحيفة مساء الأحد.

المصادر: NRK Akershus، Romerikes Blad، Budstikka، The Local Norway — الفترة: 25 أكتوبر 2026 و26 أكتوبر 2026